En menos de un año, el Plan Estadal de Vialidad ha rehabilitado 324 kilómetros de carreteras, posicionando al estado como líder nacional en recuperación de infraestructura vial.
La fisonomía de las carreteras zulianas está cambiando. El Gobernador del estado Zulia, Luis Caldera, presentó un balance de gestión que arroja cifras contundentes: en menos de 12 meses, se han colocado más de 445 mil toneladas de asfalto en toda la geografía regional, una ofensiva que busca saldar la deuda histórica de 1.200 kilómetros de vías deterioradas.
Un arranque de año imparable

El ritmo de trabajo no ha cedido en 2026. Solo en el primer trimestre de este año, se han aplicado más de 72.000 toneladas, integrando una visión técnica que va más allá del pavimento. La intervención actual comprende:
Instalación de luminarias de última tecnología.
Mantenimiento y creación de sistemas de drenajes.
Rehabilitación de alcantarillado y viaductos.
Este despliegue es fruto de la articulación directa entre la Gobernación y el Gobierno Nacional, siguiendo el plan estratégico presentado por Caldera al presidente Nicolás Maduro y bajo la supervisión de la presidenta encargada, Delcy Rodríguez.
Los Haticos: La solución definitiva
El mandatario regional puso especial énfasis en la Avenida Los Haticos, una arteria vital que por años representó un dolor de cabeza para los marabinos. Caldera explicó que allí se ejecuta una obra de ingeniería hidráulica sin precedentes.
“No es solo poner asfalto. Estamos levantando estaciones de bombeo y optimizando el sistema de colectores. Es una solución estructural para que la inversión perdure en el tiempo”, aseguró el gobernador. Junto a la vía La Curva – La Concepción, Los Haticos encabeza las prioridades de este año.
Del asfalto principal al corazón del barrio
Aunque los 324 kilómetros recuperados hasta ahora se concentran en autopistas y grandes avenidas para potenciar el comercio y la movilidad, Luis Caldera envió un mensaje de esperanza a las comunidades populares.
“Hemos hecho bastante, pero nos falta mucho más. Ya estamos atendiendo las vías principales, pero sabemos que los sectores y barrios anhelan su asfalto, y hacia allá vamos. Esto no se va a detener”, afirmó.
Con 20 frentes de trabajo activos simultáneamente, la gestión estadal asegura que cada bolívar invertido cuenta con estudios técnicos de curvas de nivel para garantizar durabilidad. El objetivo es claro: transformar el situado constitucional en seguridad vial y desarrollo productivo para los 21 municipios de la entidad zuliana.
Prensa Gobernación del Estado Zulia- Relámpago Zuliano.














