El gobernador Luis Caldera ordenó el envío de una gabarra con equipo pesado de brazo largo para contener la fisura del muro en el sector Valderrama. En paralelo, la Gobernación inicia la colocación de 2.000 toneladas de asfalto y la sustitución de tres alcantarillas colapsadas en el eje vial intermitente entre el municipio Miranda y Santa Rita.
En respuesta a los reportes hidrometeorológicos y el incremento en los caudales fluviales debido al periodo de lluvias, el Ejecutivo del estado Zulia ha puesto en marcha un plan de contingencia de gran alcance técnico. La estrategia gubernamental apunta a neutralizar las fallas estructurales crónicas en los muros de contención de la zona Sur del Lago y, simultáneamente, recuperar las condiciones de transitabilidad en las arterias viales que enlazan al estado con el occidente del país.
Los anuncios técnicos e institucionales fueron desglosados por el gobernador de la entidad, Luis Caldera, al término de una mesa de trabajo estratégica de seguridad y servicios públicos celebrada en la sede de la Zona Operativa de Defensa Integral (ZODI-Zulia), junto al General de División Javier Magallanes.
Emergencia hidráulica en Valderrama: Contención con maquinaria pesada
La principal alerta en materia de infraestructura hídrica se concentra en los muros de resguardo del Sur del Lago, donde las comisiones técnicas detectaron una rotura crítica en un segmento del sector Valderrama. De acuerdo con el diagnóstico de la Gobernación, el siniestro estructural es consecuencia directa de filtraciones severas y la parálisis operativa que sufrieron estas obras hidráulicas desde el año 2023.
Acción en el terreno: “Ya estamos trabajando con el equipo técnico, en perfecta coordinación con la jefatura de Protección Civil, directamente sobre el muro de contención en Valderrama. Para contener el flujo y estabilizar el terreno, contamos con una gabarra equipada con un jumbo de brazo largo que ya atiende la contingencia en el sitio”, detalló el mandatario zuliano.
Con esta nueva incorporación, la entidad incrementa sus capacidades logísticas en los municipios de vocación agropecuaria:
Frentes activos: Se elevan a 8 los equipos de trabajo distribuidos en puntos neurálgicos de la subregión lacustre.
Zonas críticas bajo control: Labores continuas de reparación y dragado en el Kilómetro 19 y Caño Rosalba.
Monitoreo de cuencas: Supervisión de los niveles de saturación e integridad de los diques de los ríos Zulia, Catatumbo y Chama.
Plan de asfalto y sustitución de alcantarillas en la vía a Falcón
En lo que respecta a la red de transporte terrestre, el Ejecutivo regional activó de manera inmediata la recuperación integral del eje Falcón-Zulia, con énfasis en el tramo comprendido entre la capital y el municipio Miranda, una vía que presentaba fallas severas de conectividad por el colapso de colectores subterráneos.
La primera fase de la intervención de infraestructura vial contempla tareas específicas de ingeniería civil:
Reemplazo de colectores: Desmantelamiento y sustitución de tres alcantarillas dañadas (dos de tipo cajón de concreto y una de estructura tubular).
Plan de Bacheo: Despliegue de cuadrillas de asfalto para la colocación de las primeras 2.000 toneladas de capa asfáltica, abarcando la ruta desde la jurisdicción de Santa Rita hasta el municipio Miranda.
Para garantizar la sincronización de las obras y la fluidez del tránsito de carga pesada, el gobernador Luis Caldera precisó que se mantiene una comunicación formal y permanente con el gobernador de la vecina entidad de Falcón, Víctor Clark, unificando criterios de seguridad en esta troncal de importancia geoestratégica nacional.
Prensa Gobernación del estado Zulia-Relámpago Zuliano.
