El corazón de los bólidos seguirá siendo un V6 1.6 Turbo, pero con un cambio drástico en su reparto de potencia.
La Fórmula 1 se encamina hacia su transformación más radical de la década. A partir de 2026, la parrilla no solo verá nuevos monoplazas más ligeros y compactos, sino que también dará la bienvenida a un nuevo contendiente y a una gestión de la potencia nunca antes vista en la categoría.
1. Cadillac irrumpe en la grilla con «Viejos Lobos»
Después de años de espera, la parrilla se expande a 11 equipos y 22 pilotos. Cadillac F1, respaldada por General Motors, entra en escena con una estrategia clara: experiencia pura.
Alineación: El mexicano Sergio «Checo» Pérez y el finlandés Valtteri Bottas serán los encargados de desarrollar el proyecto, buscando asentar las bases antes de que GM introduzca su propio motor en 2029.
2. Adiós al DRS tradicional y bienvenida a la potencia extra
El sistema de adelantamiento cambia por completo. El DRS ya no dependerá de estar a un segundo del rival; ahora los pilotos podrán operar los alerones manual y libremente en zonas específicas. Además, se introducen tres nuevos sistemas de gestión de energía:
Modo Ataque: Un «extra» de potencia eléctrica disponible solo al estar a menos de un segundo del oponente.
Modo Boost: Un botón de potencia limitada que el piloto puede usar en cualquier parte del circuito para atacar o defender.
Modo Recarga: La energía se recuperará en tres fases: frenado, aceleración parcial e inercia.
3. Ficha Técnica: El coche «Ágil»
El diseño 2026 busca eliminar los «tanques» actuales para volver a monoplazas más reactivos:
Dimensiones: 20 cm más cortos y 10 cm más angostos.
Peso: Reducción de 30 kg (quedando en un mínimo de 768 kg).
Neumáticos: Se mantienen las 18 pulgadas, pero con un perfil más estrecho.
Aerodinámica: Se despide el efecto suelo puro (túneles Venturi) y se introducen aletas delanteras en el suelo para reducir la turbulencia.
4. Motores: 50% Eléctricos, 100% Sostenibles
El corazón de los bólidos seguirá siendo un V6 1.6 Turbo, pero con un cambio drástico en su reparto de potencia:
Hibridación: La entrega será 50% combustión y 50% eléctrica.
Combustible: Se utilizará gasolina 100% sintética y reciclada, eliminando la huella de carbono fósil.
Con Informacion de Meridiano.
